Argentina y Perú firman acuerdo para desarrollar nuevos mercados aéreos

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Se firmó un memorándum de entendimiento (MoU) para fomentar nuevos mercados aéreos entre ambas naciones, mejorar la conectividad y fortalecer el turismo en la zona.

Esto se llevó a cabo una reunión entre el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, el Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli, y representantes peruanos.

También asistieron como observadores representantes de empresas y organismos como LATAM, Jetsmart, Flybondi, Sky, Andes, Avianca, Aerolíneas Argentinas, JURCA, London Supply, EANA, AA2000 e Intercargo.

La firma de este acuerdo demuestra el compromiso de la República del Perú con la política de apertura de rutas aéreas promovida por el Presidente Javier Milei, uniéndose así a Chile y Ecuador, países con los que también se han implementado medidas similares.

¿Cómo es el mercado aéreo entre Perú y Argentina?

En la actualidad, cuatro compañías aéreas operan estas rutas:

  • Aerolíneas Argentinas,
  • LATAM (con vuelos desde Ecuador y Perú)
  • JetSMART (con base en Argentina) y
  • SKY Perú, ofreciendo hasta 65 vuelos semanales en ambas direcciones

Todas estas empresas conectan el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) en Lima con diversas ciudades argentinas. LATAM lidera el mercado con 43 vuelos semanales, siendo la única que realiza operaciones desde Buenos Aires/Aeroparque, Buenos Aires/Ezeiza, Córdoba, Mendoza y Salta. La sigue JetSMART, que planea aumentar sus vuelos de 7 a 11 semanales en julio desde Buenos Aires/Ezeiza. Aerolíneas Argentinas, desde Aeroparque, y SKY Perú, desde Ezeiza, operan 7 y 4 vuelos semanales respectivamente.

En los últimos meses, tanto Flybondi como JetSMART han solicitado nuevas rutas entre ambos países. La primera aerolínea de bajo costo obtuvo la aprobación para conectar diariamente entre Lima y Buenos Aires. En cambio, la aerolínea ultra low cost chilena solicitó conectar Salta con Arequipa y Lima.

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