Aerolíneas Argentinas no volará más a Nueva York

La compañía explicó que, como resultado de esta modificación, aumentarán a dos los vuelos diarios a destinos como Miami y Madrid, con mayor frecuencia también hacia el Caribe. El 10 de agostó se realizará el último viaje, y la decisión de la aerolínea se basa en un análisis interno que reveló pérdidas de 250.000 dólares entre febrero y marzo en esta ruta, con una proyección de más de un millón para el año.

“La decisión refleja la consolidación de una política de evaluación permanente sobre la rentabilidad de rutas frente a un mercado aeronáutico de extrema volatilidad”, comunicaron desde la empresa.

También señalaron que el objetivo primordial es “reforzar y priorizar la operación a los destinos de mayor beneficio económico para la compañía”.

Los pasajeros podrán seguir volando a Nueva York a través de los vuelos de código compartido junto a la aerolíneas estadounidense Delta.
“Aquellos pasajeros que ya tienen pasaje serán reubicados en vuelos directos de otras aerolíneas o, alternativamente, en vuelos vía Miami. Esa comunicación se hará de forma directa con los pasajeros o con las agencias emisoras de los tickets”, detallaron desde la empresa.

De acuerdo con un informe de Hacienda, Aerolíneas Argentina registró un saldo negativo en sus operaciones durante los últimos cuatro años, cercano a los 3.000 millones de dólares. El año pasado, según el mismo informe, la compañía experimentó un déficit operativo de 231.268 millones de pesos, lo que equivale a 783 millones de dólares. En medio de la crisis, la empresa lanzó el mes pasado un programa de retiro voluntario para empleados de tierra con más de 2 años de servicio, afectando a aproximadamente 8 mil trabajadores de la aerolínea. Pocos días antes, la empresa había generado controversia al anunciar que ningún funcionario que viajara con un boleto pagado por una entidad pública acumularía millas para utilizar en viajes personales.