Latam interrumpe sus vuelos entre Buenos Aires y Río de Janeiro

Según un anuncio oficial, a partir del 1 de abril, los viajeros con boletos emitidos para después de esa fecha serán reubicados en vuelos con escala en São Paulo/Guarulhos, conservando su tarifa y clase originales, sujeto a disponibilidad.

De acuerdo con un comunicado oficial, los pasajeros con boletos emitidos para después del 1 de abril serán trasladados a vuelos con escala en São Paulo/Guarulhos, manteniendo la tarifa y clase original, sujeto a disponibilidad.

La aerolínea había reanudado inicialmente esta ruta en noviembre de 2022, pero la suspendió temporalmente entre abril y junio de 2023. Según la información del sistema de reservas de la compañía, no hay planes de restablecer la ruta para lo que queda del año.

En el año 2023, LATAM representó el 8% del tráfico de pasajeros entre ambas ciudades, transportando 71.543 pasajeros con una ocupación promedio del 83%, según datos de ANAC Brasil.

El trayecto entre Buenos Aires y Río de Janeiro se posiciona como el tercer corredor internacional más significativo para Argentina, siendo el destino principal desde el Aeropuerto Internacional Galeão (GIG), con un total de 931.953 pasajeros atendidos durante el año 2023.

Aparte de LATAM, otras seis compañías aéreas prestan servicios en esta conexión: Aerolíneas Argentinas, British Airways, Emirates, Flybondi, JetSMART y GOL. Se han programado 89 vuelos semanales en ambas direcciones para la temporada estival, ofreciendo un total de 17.025 asientos semanales.

En resumen, la suspensión de los vuelos directos entre Buenos Aires y Río de Janeiro por LATAM Brasil a partir del 1 de abril de 2024 altera la conectividad aérea entre Argentina y Brasil, impactando a los viajeros y al mercado de la aviación regional. Otras aerolíneas deberán adaptarse para cubrir la demanda de transporte entre estas ciudades clave.