La letra chica de las low-cost

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Hace relativamente poco que el mercado aéreo argentino se vio movilizado por el arribo de las aerolíneas low cost y con él se renovaron, para muchos, las posibilidades de viajar al exterior.

Pero, ¿realmente son más económicas en comparación con las tradicionales?

Durante todo este tiempo de trabajo en el rubro, he visto publicidades bastantes engañosas donde anuncian sus tarifas, promocionando un precio que dista mucho de ser el que realmente se va a pagar.

Para mostrarles los puntos que deben revisar antes de sacar un pasaje, hice la simulación con aerolíneas nacionales, otras europeas y americanas a modo de ejemplo.

Pero antes de empezar, recuerden: cobran por todo, y todo es todo. Y voy a aclarar que esta tendencia se está extendiendo a las aerolíneas tradicionales también.

El fenómeno de las low cost en Argentina

Comencemos por una de las rutas más populares hacia el exterior: Buenos Aires – Rio de Janeiro.

Para empezar, las tarifas que se promocionan no incluyen comida ni selección de asiento y, en muchos casos, apenas un equipaje de mano que no supere los 8 o 10 kg.

Mientras se realiza el pago, el mismo sistema ofrece la posibilidad de comprar estos servicios adicionales los cuales, en promedio, tienen los siguientes costos:

Elegir un asiento según nuestras preferencias tiene un costo de entre $200 y $560 y la variación se corresponde con el sector elegido. Agregar equipaje entre 10 y 12 kg ronda entre los $780 y $900 (precio online) mientras que el equipaje de 20 kg asciende a $2000 si se compra en el aeropuerto. También está disponible la opción de llevar equipaje especial, que comprende todos los artículos de índole deportiva y musical, su precio es de $930 a $1280 según la aerolínea.

Trasladar a tu mascota puede llegar a costarte alrededor de $2500 y si querés embarcar primero, tendrás que abonar unos $130. Te recomiendo que llegues al aeropuerto con la tarjeta impresa ya que en mostrador te pueden llegar a cobrar unos $200 para imprimirla.

Al momento de hacer la simulación de compra de este pasaje Buenos Aires – Rio de Janeiro, que se promocionaba originalmente por $5439 (el cual recordemos no tenía ningún tipo de refrigerios pero si un pequeño equipaje de mano), al agregarle un equipaje de bodega de 12 kg ($897), la impresión de la tarjeta de embarque ($133) y elegir el asiento más económico ($244), el precio final asciende a $6713.

Unos $1275 de diferencia con el publicado.

Mientras tanto en Europa…

Del otro lado del Atlántico, las ofertas low cost abundan y aunque se encuentran más opciones de tarifas con servicios ya agregados, el precio al final sigue sin ser el mismo que el inicial.

Los asientos tienen un costo de € 3 a € 20 y, aunque el equipaje de 20 kg se puede sumar por € 15 / € 20, también se encuentran precios por otros pesos como 15 kg (€ 17), 25 kg (€ 29) y 30 kg (€ 44). Por otro lado, el traslado de equipaje especial en Europa tiene un valor de € 45 y € 60. Finalmente, para viajar con tu mascota vas a tener que abonar entre € 39 y € 50.

Otros servicios adicionales son el embarque prioritario por € 5 y € 8 y los snacks a bordo desde los € 2,5.

Acá hice la simulación con un vuelo de Madrid – Génova en la tarifa más económica que encontré de € 9 que solo incluye el check in online, un pequeño equipaje de mano y el billete no es reembolsable.

Agregándole un equipaje de 20 kg (€ 25), selección de asiento económico (€ 5,50) y un snack básico (€ 2,5), esos € 9 de tarifa original se convirtieron en € 42, un monto muy alejado de lo primero que vi.

Otras aerolíneas low cost de América

En otras aerolíneas de bajo costo del continente americano, las condiciones se replican. Los asientos se consiguen desde USD 2,46 a USD 12,30 y para facturar equipaje de hasta 20kg el precio va de USD 14,77 a USD 19,25. Para llevar a tu mascota el costo que hay que sumarle al precio base es de USD 26.

El tercer ejemplo que utilicé es para la ruta Bogotá – Isla San Andrés con una aerolínea de bajo costo, en la tarifa más económica que encontré para esa ruta de USD 39. El equipaje de mano de 10kg está incluido.

Al agregarle los servicios básicos como equipaje en bodega de 20kg (USD 15) y el asiento menos costoso (USD 2,46) el pasaje elegido asciende de USD 39 a USD 56,23.

Consideraciones a la hora de comprar en una low cost

  • El primer precio que se exhibe es con muy pocos o ningún servicio, por lo que deberán comprarlos más adelante. Ya de entrada sepan que ese no es el definitivo.
  • Comparar es la premisa a la hora de adquirir un pasaje en cualquier tipo de aerolínea y las low cost no están exentas. Tener en cuenta que algunas aerolíneas ofrecen “combos” con algunos servicios incluidos y suelen tener una pequeña bonificación que si se compran por separado.
  • Al punto anterior le sumo que cuando tengan el monto que les saldría, lo comparen con otros buscadores y aerolíneas tradicionales para corroborar que realmente sea la mejor tarifa que pueden conseguir para esa ruta.
  • Por último, los precios más económicos que se anuncian suelen ser en fechas limitadas y con poca disponibilidad. Esto suele aplicarse a todas las aerolíneas generalmente.

Espero que les haya servido esta pequeña guía para tener en cuenta cuando quieren comprar pasajes en aerolíneas low-cost.

¿Les interesa que hagamos una con aerolíneas low-cost nacionales?

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Comentarios
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  • Hola me gustaría saber qué página nos recomendas para comprar low cost para europa y con qué periodo de tiempo de anticipación como para que el precio sea tan barato? Yo estuve buscando para mayo 2020 y me aparecían precios demasiado altos. Gracias

  • Si bien lo que decís es absolutamente cierto, rescato de este método la posibilidad de viajar a menor costo si es que no interesa elegir asiento, o un refrigerio (que generalmente son poco tentadores), y con el carry on te arreglas para no llevar mucho equipaje. Suena además interesante para un viaje corto. Me parece buena opción el tema los cost, siempre y cuando uno sepa lo que está comprando. Saludos!

  • No entiendo por qué en otros lugares del mundo las low cost incluyen todo como Mango de Sudáfrica (tiene asientos cómodos y con espacio sólo se paga la comida a la carta durante el vuelo que es más barata que en tierra), Air Arabia también incluye todo, Air Asia incluye comida, selección de asientos, equipaje y los cargos extras son mínimos, al igual que Sun Express de Turquía y podría dar más ejemplos. No volé por low cost europeas o americanas pero me parecen una estafa.

  • Por favor me podrías informar que aerolínea low cost hace la ruta bogota-San Andrés? gracias Diego

  • El que quiere viajar en una low cost despachando una valija de 20 kg no entendió el concepto de low cost. Y por qué pagar por un asiento que al momento del check in, 24 horas antes del vuelo, te asignan sin ningun costo?

  • Muy bueno el aporte. De todas formas, habriaque ver bien la ruta, y aerolinea. Es como decirte comparar peras con manzas… Por otro lado seria bueno, que nombres las aerolineas low cost que haces referencia, tanto en nuestro pais como europa o eeuu. y tampoco vi en la nota una comparativa real con una linea aerea tridicional en la mima ruta. salutes

    • ¡Hola Julian! Obviamente los costos dependerán de la ruta, fechas y aerolínea. Al no nombrar marcas, nuestra idea es que a través de este post puedan tener una referencia de los servicios adicionales que cobran las low cost para que lo comparen con otras aerolíneas tradicionales.

  • Excelente trabajo y muy buena información. Sí me interesa que lo hagan con relación a las límeas low cost argentinas. Gracias, ustedes son muy necesarios

  • Hola Matias.
    EXCELENTE el trabajo de Uds. Los sigo desde el principio.
    Quiero enfatizar que CADA VEZ MAS las aerolineas REGULARES NO LOW COST, están teniendo prácticas similares. En AA si quieres viajar con un acompañante TE OBLIGAN a pagar por elegir asiento.
    Por otro lado cada vez más frecuente es que te publiquen un precio de ROUNDTRIP permitiendote seleccionar mucho vuelos de IDA, pero para la vuelta te adicionan un recargo que varia con la hora del vuelo.
    Saludos y gracias por su laburo.